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整晚无所事事有什么坏处?第二天你能继续开车吗?

发布时间:2020-05-21 15:09:26来源:网络

我们先作一个极端的假设,只要油箱足够油,更不要说隔夜空转,一个月的怠速也没有问题,即使车不关机,其实也更有利于延长汽车的寿命,当然,我们很担心燃油成本,也不这样做,但为甚麽汽车不关车更好呢?

以怠速行驶的车辆会发生什么情况?

他说:所谓怠速其实是传统燃料引擎为确保引擎持续运作而采用的最低燃油喷射策略。换句话说,此时发动机处于几乎零负荷的状态。怠速只满足气缸四冲程的连续运行,不间断。此时,它需要抵抗的阻力仅仅是发动机本身的机械摩擦,这是非常小的。在怠速时,车辆其它方面的工作强度也降低到最低,如悬架系统、转向系统、传动系统、电路系统等,几乎处于静态或休眠状态,因此从消耗和磨损的角度来看,怠速对车辆的影响是可以忽略的。

发动机怠速时的磨损比冷车低得多。

汽车发动机的大部分磨损来自冷启动后10分钟。由于发动机在冷起动过程中的热膨胀和冷收缩,发动机零件会收缩到较小的尺寸(无形变形)。此时,发动机零部件的配合间隙将变大,振动冲击加剧,磨损加剧。另一方面,当发动机处于冷状态时,大部分发动机油已返回到油底壳,而附着在零件表面的油膜相对较薄。此外,此时油温很低,起动时不能起到润滑作用,增加了起动过程中的磨损。此外,由于发动机和水温在冷发动机启动时达不到正常工作温度,而氧传感器不能立即达到正常工作温度,发动机将采用更加集中的喷射策略,从而增加燃料消耗,降低发动机的热效率。从上面的观点来看,很容易理解为什么当汽车冷的时候,发动机的磨损是最大的。

在现实生活中有一些特殊的情况,老司机会整晚把车闲置。

在寒冷的东北地区,为了保证第二天汽车的正常使用,一些卡车司机整晚都在开车。卡车通常使用柴油发动机,柴油的冰点比汽油高得多,简单地说,它更容易冻结。如果不做空闲处理,第二天往往会发现车辆根本无法启动。另外,由于防冻剂在极端寒冷的条件下也很容易冷冻,所以整晚空转实际上是最明智的做法,当然,城市里的朋友们也没有这样的问题。

总括而言,整晚的怠速对汽车没有任何影响,第二天可以正常使用。当然,从燃油消耗和废气排放的角度来看,我们并不赞成这样做。

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